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哈鐵“扶貧列車”助力龍江奔小康

所屬分類:知識(shí)百科    發(fā)布時(shí)間: 2020-10-17    作者:
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  中新網(wǎng)哈爾濱10月16日電(張學(xué)鵬 記者 史軼夫)16日,哈爾濱西站、哈爾濱東站等黑龍江省內(nèi)主要車站的候車廳內(nèi),10組中國(guó)鐵路消費(fèi)扶貧柜已安裝完畢,將展銷貧困地區(qū)的農(nóng)副產(chǎn)品;同時(shí),黑龍江省海倫縣生產(chǎn)的糧、油、玉米等農(nóng)副產(chǎn)品也上架到中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)的“火車頭商城”電商平臺(tái),通過線上線下方式擴(kuò)大貧困地區(qū)農(nóng)副產(chǎn)品銷量。

  近年來(lái),哈爾濱局集團(tuán)公司充分發(fā)揮鐵路行業(yè)優(yōu)勢(shì),不斷加大鐵路建設(shè)、運(yùn)輸、消費(fèi)和定點(diǎn)扶貧力度,持續(xù)助力黑龍江省貧困地區(qū)脫貧致富奔小康。

中國(guó)鐵路消費(fèi)扶貧柜。哈鐵供圖

  哈齊高鐵開通后,沿線省級(jí)貧困縣杜爾伯特蒙古族自治縣的25個(gè)貧困村建起養(yǎng)殖場(chǎng)、種植果樹、辦起農(nóng)家樂,全縣于2018年9月脫貧。

  牡佳高鐵沿線的樺南縣是*貧困縣,鐵路建設(shè)單位增加本地用工比例,招攬部分貧困村民到高鐵工地務(wù)工,實(shí)現(xiàn)在家門口脫貧。

  哈爾濱局集團(tuán)公司圍繞貧困地區(qū)客貨運(yùn)輸需求開展運(yùn)輸扶貧,2017年以來(lái),共研發(fā)、優(yōu)化貧困地區(qū)貨運(yùn)產(chǎn)品8項(xiàng),累計(jì)發(fā)送貨物6200余萬(wàn)噸。同時(shí),對(duì)涉農(nóng)物資實(shí)施運(yùn)價(jià)優(yōu)惠政策,為貧困地區(qū)節(jié)約物流成本。

  在黑龍江省不通火車地區(qū)建設(shè)了56個(gè)公鐵聯(lián)運(yùn)無(wú)軌站,途經(jīng)17個(gè)貧困縣,日均運(yùn)送旅客1.3萬(wàn)人次,為當(dāng)?shù)厝藛T外出務(wù)工、農(nóng)產(chǎn)品輸出和旅游業(yè)發(fā)展提供了運(yùn)輸保障。

  哈爾濱局集團(tuán)公司承擔(dān)綏化市綏棱縣泥爾河鄉(xiāng)衛(wèi)星村定點(diǎn)扶貧任務(wù),與貧困戶簽訂蔬菜、家禽保價(jià)收購(gòu)合同,使村集體年均創(chuàng)收17余萬(wàn)元,人均年收入由原來(lái)的不足2700元提高到現(xiàn)在的8700元,截至2019年末,全村實(shí)現(xiàn)整體脫貧。(完)

【編輯:郭夢(mèng)媛】

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